立委孫大千指出，政府對高價油電混合車減徵的貨物稅，甚至超過特種貨物及勞務稅（奢侈稅）課回的稅款，完全抵銷奢侈稅的成效。財政部長張盛和允諾二周內邀集經濟部、環保署等，就油電混合車享有減半課徵貨物稅的優惠措施必要性，進行檢討。

油電混合車享受貨物稅減半課稅優惠，九成由進口高價豪華車享有。孫大千舉例，以賓士S400h的油電混合車為例，零售價535萬元，奢侈稅課徵約48.64萬元；但是，貨物稅減半的稅額卻達49.03萬元，「免掉的貨物稅還比課回來的奢侈稅，多出3,900元。」

依據孫大千提出的調查資料，相同的情況也發生在BMW、LEXUS與PORSCHE等豪華進口車身上。

孫大千說，豪華進口車的排氣量高，且極為耗油，即使加油電裝置，節油效果也不理想，但是財政部卻僅以一紙行政命令，即同意讓油電混合車比照電動車，享有減半課徵貨物稅的優惠。

相較於一般民眾駕駛的國產庶民車，因為非屬油電混合車，反而要繳25%或30%的貨物稅，孫大千認為極不公平。他要求財政部，必須在二周內提出油電混合車坐享不當減稅優惠的解決方案，財政部長張盛和同意配合。

張盛和表示，將油電混合車視為電動車，比照提供減徵貨物稅的優惠，是依據產業主管機關的意見，他會在二周內邀集經濟部、環保署等相關主管機關進行檢討。